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Macky sait conduire un train

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Macky sait conduire un train

Pour lancer sa visite d’État en France, qui débute effectivement ce mardi, le Président Macky Sall a pris ce lundi un élan de 400 kilomètres. En TGV. À partir de l’usine Alstom de Strasbourg d’où doivent sortir, dans deux ans, les 15 appareils destinés au Train express régional (TER) devant relier Dakar à l’Aéroport international Blaise Diagne.
 
Pendant près d’une heure et trente minutes, suivant les explications des plus hautes autorités de l’entreprise, le chef de l’État a fait le tour du site de Reichshoffen. Ensuite, il s'est transformé, le temps d'une balade sur 100 mètres, en conducteur de train et s'est adressé au millier d’ouvriers de l’usine.
 
En fin d’après-midi, Macky Sall s’est rendu au Musée du Quai Branly Jacques Chirac. Il a visité les œuvres exposées et suivi la signature d’une convention de partenariat entre le musée parisien et celui des Civilisations noires de Dakar. Voici les images de la journée du chef de l’État en France.
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43 Commentaires

  1. Auteur

    Pith

    En Décembre, 2016 (22:37 PM)
    Bizarre, bizarre, la visite d'Etat de Macky Sall en France n'est pas encore passée à aucune télévision française

    Ça change de la RTS Radio Diffusion Télévision du Sénégal. Le Journal télévisé de France2 vient de se terminé : aucun mot de la visite d’Etat du Roi du Sénégal Macky SALL

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  2. Auteur

    Peul Bou Rafeet

    En Décembre, 2016 (22:38 PM)
    Ds ce cas qu il aille travailler pour la sncf et il ya difference entre deplacer et conduire un train .anyway f I

    F uck m ucky
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    Auteur

    Mami

    En Décembre, 2016 (22:44 PM)
    Ak Macky rék thi emergence  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal: 
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    Auteur

    Deug

    En Décembre, 2016 (22:49 PM)
    IL Y'A dans ces images de quoi desesperer l'opposition au senegal . toute tendance confondue. d'ailleurs , ils avaient promis de manifester a paris, qu'en est il ? en attendant , MACKY SALL fait du bon boulot. visible partout .
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (23:08 PM)
    pensons aux démunis de Sénégal EMERGENT
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (23:13 PM)
    De meme je skis en es page et j'aimerai voir Le president en tele francaise

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (23:28 PM)
    Quesque vous pensez , vous ne comprenez pas que le

    Sénégal est un petit département français !!!
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    Auteur

    Lams

    En Décembre, 2016 (23:29 PM)
    bon conducteur de train MAUVAIS CONDUCTEUR DE PAYS

     :taz-smile:  :taz-smile: 

    bon conducteur de train MAUVAIS CONDUCTEUR DE PAYS

     :taz-smile:  :taz-smile: 

    bon conducteur de train MAUVAIS CONDUCTEUR DE PAYS

     :taz-smile:  :taz-smile: 

    bon conducteur de train MAUVAIS CONDUCTEUR DE PAYS

     :taz-smile:  :taz-smile: 
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    Auteur

    Mor

    En Décembre, 2016 (23:44 PM)
    Gathie ngalama! Dey do Sall! Men weltima no few I! Yo Allah wadan ne diam! Yo Allah sourma!
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    Auteur

    Momotaro

    En Décembre, 2016 (23:56 PM)
    Felicitations au PR pour cette realisation. Le plus plus difficile reste a venir: assurer la maintenance du materiel roulant et surtout la discipline des passagers. Il ne faut surtout laisser ce joyau transfornmer en "car rapide", "train rapide" dois-je dire.

    Et puis, ngir Yallah, changer le nom du train. Assez des singeries de l'hexagone. Non a l'appelation TER!!!

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    Auteur

    Maldemonpays

    En Décembre, 2016 (00:15 AM)
    c'est que vous au sénégal vous ne décryptez pas l'actualité française.

    Au mois de septembre passé, les sites d'alstom de belfort et de Reichshoffen ont failli faire des restructuration avec un risque de fermeture du site de belfort et un redéploiement des compétences vers Reichshoffen. En effet, Alstom a perdu pas mal de marché au détriment des allemands et des espagnol plus compétitifs. Les seuls promesses de contrats que Alstom aura risque de démarrer en 2022 donc 4 ans d'inactivités du site de Reichshoffen.

    http://france3-regions.francetvinfo.fr/franche-comte/alstom-pourquoi-developper-le-site-de-reichshoffen-au-detriment-de-celui-de-belfort-1081033.html.



    Et voilà que le sénégal sort de nulle part pour commander 15 TERs à Alstom et en dessert le service après-vente. De quoi assurer l'activité du site les 4 prochaines années.

    NORMAL QU'IL (mon président) SOIT INVITÉ PAR LES ENTREPRISES FRANÇAIS POUR AVOIR DONNER 4 ANS DE TRAVAIL AU FLERON DE L'ÉCONOMIE FRANÇAISE.

    c'est que serve les colonies non, nos ancêtres l'ont fait avec l'effort de guerre et nous continuons de le faire même après l'indépendance.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (00:16 AM)
    c'est que vous au sénégal vous ne décryptez pas l'actualité française.

    Au mois de septembre passé, les sites d'alstom de belfort et de Reichshoffen ont failli faire des restructuration avec un risque de fermeture du site de belfort et un redéploiement des compétences vers Reichshoffen. En effet, Alstom a perdu pas mal de marché au détriment des allemands et des espagnol plus compétitifs. Les seuls promesses de contrats que Alstom aura risque de démarrer en 2022 donc 4 ans d'inactivités du site de Reichshoffen.

    http://france3-regions.francetvinfo.fr/franche-comte/alstom-pourquoi-developper-le-site-de-reichshoffen-au-detriment-de-celui-de-belfort-1081033.html.



    Et voilà que le sénégal sort de nulle part pour commander 15 TERs à Alstom et en dessert le service après-vente. De quoi assurer l'activité du site les 4 prochaines années.

    NORMAL QU'IL (mon président) SOIT INVITÉ PAR LES ENTREPRISES FRANÇAIS POUR AVOIR DONNER 4 ANS DE TRAVAIL AU FLERON DE L'ÉCONOMIE FRANÇAISE.

    c'est que serve les colonies non, nos ancêtres l'ont fait avec l'effort de guerre et nous continuons de le faire même après l'indépendance.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (00:17 AM)
    c'est que vous au sénégal vous ne décryptez pas l'actualité française.

    Au mois de septembre passé, les sites d'alstom de belfort et de Reichshoffen ont failli faire des restructuration avec un risque de fermeture du site de belfort et un redéploiement des compétences vers Reichshoffen. En effet, Alstom a perdu pas mal de marché au détriment des allemands et des espagnol plus compétitifs. Les seuls promesses de contrats que Alstom aura risque de démarrer en 2022 donc 4 ans d'inactivités du site de Reichshoffen.

    http://france3-regions.francetvinfo.fr/franche-comte/alstom-pourquoi-developper-le-site-de-reichshoffen-au-detriment-de-celui-de-belfort-1081033.html.



    Et voilà que le sénégal sort de nulle part pour commander 15 TERs à Alstom et en dessert le service après-vente. De quoi assurer l'activité du site les 4 prochaines années.

    NORMAL QU'IL (mon président) SOIT INVITÉ PAR LES ENTREPRISES FRANÇAIS POUR AVOIR DONNER 4 ANS DE TRAVAIL AU FLERON DE L'ÉCONOMIE FRANÇAISE.

    c'est que serve les colonies non, nos ancêtres l'ont fait avec l'effort de guerre et nous continuons de le faire même après l'indépendance.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (00:23 AM)
     :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :taala_sylla:  :frustre:  :frustre:  :frustre:  :thumbsdown:  :thumbsdown:  :thumbsdown: 
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    Auteur

    Triste.

    En Décembre, 2016 (00:45 AM)
    Ndeysane !



    Est ce que vous savez que les frais pour que tout ce personnel transporté jusqu'à paris aurait construit une école au lieu des abris "provisoirement définitifs" au fin fond du Sénégal. Un hôpital, bitumer une route (oui, sans surfacturation c'est bel et bien possible).

    Ndeysane. Pourtant nio ko fal déh. Mouy assalo sunu rewmi ni ! Di niou def ni !



    Yallah bakhna. Dotouma khoulo, dotouma débat. Mangui yorr sama cahier di binde. Gabégie sur Gabegie. Trahison sur trahison.

    2019, damay haar mou Jot Ma dadi sandi sama carte. Ndakh weuy cat bi néna : Ounkou boko beugué reiy boop bi ngay décapiter !



    :triste::triste::triste::triste:
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (00:46 AM)
    President maffe ndeysane
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (01:34 AM)
    Apparemment on ne donne pas ces boulots aux Noirs ,en France. Pas un seul noir dans la foule chez Alshtom.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (01:43 AM)
    Je rends hommage à Maitre WADE qui de par son génie a légué au senegal 2 hommes politiques terriblement efficaces dans le domaine des grands travaux : KARIM et MAKY.

    Par ailleurs avouons le ; WADE a été l'iniateur de tous les programmes qui se déroulent en ce moment.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (01:46 AM)
    Je rends hommage à Maitre WADE qui de par son génie a légué au senegal 2 hommes politiques terriblement efficaces dans le domaine des grands travaux : KARIM et MAKY.



    Par ailleurs avouons le ; WADE a été l'iniateur de tous les programmes qui se déroulent en ce moment.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (01:48 AM)
    Comprenant comment le financement a ete ficeler et voyant ces images du president du Senegal plastroner comme un "..." devant des ouvriers francais et une entreprise francaise sans aucun transfert de technology ou de retention du capital constituer ou investie...

    Il y a vraiment de quoi desesperer dans le choix strategiques de nos leaders...



    Une chose est sure quand les toubabs vous applaudissent sachez que vous etes entrain de creuser votre propre tombe...
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    Auteur

    Source

    En Décembre, 2016 (01:56 AM)
    Sourcez les photos bande rigolos.....
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (02:37 AM)
    MACKY SALL LE PLUS GRAND MANIPULATEUR LEADER DES PRESIDENT ESCLAVE DE LA FRANCE... LII AY DOR LEU POUR AM AY VOTE SI LEGISLATIVE YI :taala_sylla: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (02:48 AM)
    Pourquoi personne ni aucun média en France ne parle de cette visite ?
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    Auteur

    Ceo

    En Décembre, 2016 (03:19 AM)
    Il est quand meme ridicule de mobiliser plusieurs hommes et femmes cle du gouvernement senegalais pour juste signer un contrat d'achat de train. Mais ceci ne devrait pas etre exceptionnelle au point ou nous en sommes...c'est abherrant!!!
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    Auteur

    Goor

    En Décembre, 2016 (03:26 AM)
    Image No 21 Notez le panneau solair sur le toit alors qu'il y fait froid.

    Le soleil c'est l'energie du futur , les mines de charbon ferment aux USA et en En europe

    Ne faites pas l'erreur d'acquerrir une centrale a charbon.

    J'ai confiance aux Senegalais pour la comprehension de la technicite quant

    a l'entretien , cependant ils doivent etre non seulement formes mais le materiel de maintenance doit etre complet. La garantie apres vente est cruciale car ils vous fourguent le materiel avec une corde attache'. Cela veut dire vous aurez toujours besoin d'eux pour les pieces de rechange. Donc il faut aux moins 5 ans minimum toute pieces de rechange garantie :sunugaal:  Je travaile dans ces trains AUX U-S-A et je sais de quoi je vous parle
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (05:23 AM)
    j'ai visité cette usine en 2008
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (06:56 AM)
    maky le president utilisé en support publicitaire gratuit par le colon gaulois francais

    juste une operation com pour maky qui appelle sa presse et lui dit ceci: filmez moi entrain de simuler une conduite et postez moi cela dans les medias
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    Auteur

    Bassaar

    En Décembre, 2016 (07:42 AM)
    Salut jesper kil ont pensé à formes des techniciens senegalais pour l'entretien, la conduite et le dépannage des trains....
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    Auteur

    Jiggy

    En Décembre, 2016 (07:56 AM)
    Macky Sall est un vrai connard. On n'a pas besoin de ce ter. Pourquoi ne pas moderniser le Petit Train Bleu et rallonger son parcours jusqu'à l'Aibd ?En lieu et place il va donner des milliards à des entreprises françaises renflouant le Trésor public français. Les paysans, pasteurs et éleveurs qui vivent dans le dénouement le plus complet auraient pu bénéficier de ces milliards gaspillés. Tout est concentré à Dakar comme si le Sénégal s'arrêtait aux portes de Diamniadio. On développe pas un pays de cette manière et je crains déjà à l' horizon 2020 nous soyions en état de cessation de paiement tellement nos endettement va crescendo. Rien que du gaspillage, du trompe-oeil. Macky Sall est la copie conforme du vieux singe Abdoulaye Wade.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (08:02 AM)
    Très sincèrement que le veux ou pas il abattent un excellent travail félicitations
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (08:04 AM)
    Combien d'hopitaux,combien d'ecoles,combien d'usines,combiens d'emploies.En est encore tres loin du PSE Tres loi
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (08:23 AM)
    n'importe quoi; le ridicule ne tue pas. Ces blancs nous prennent pour des demeurés MACQUIS ne devrait pas entré dans ce jeu, j'ai honte de moi-meme
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (10:08 AM)
    thiey senegal mais macky mo begeu francias yi koi gni ngakhamni moy lolou bakhou gnou nekk fi di gnou nakh pour am 2eme mandat on veut le developpement mais pas de cette maniere tu sais se ke sa coute les entretiens aussi nous senegal on peut pas reparer ces trains en panne mais dieunde bakhna mais nga kham lothiy def moko geune sinon dina tew ba paree sonal gnou indil gnou ay boorr you amoul fenn sama gayi yewoulen ce presi la moy lolou koi respecte wougnou dara koi

     :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Latdior2012

    En Décembre, 2016 (10:17 AM)
    Il faut exiger la publication du contrat! Que dit la Banque Mondiale? Elle en a perdu la voix, apparemment. Si cet argent était destiné au secteur de la Santé ou de l'Education, elle serait montée au créneau sans tarder. Du moment qu'il s'agit de sauver des emplois en France, ça passe. Circulez, gentil train, y a rien à branler!!! :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal: 
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    Auteur

    A53

    En Décembre, 2016 (10:35 AM)
    Aprés sa défaite de l'élection présidentielle de 2019, macky va trouver du boulot vite fait il conduira les trains comme il sait bien les conduire.
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    Auteur

    Anonymous

    En Décembre, 2016 (10:40 AM)
    Seneweb damani arrêtez de verser dans le griotisme et de supprimer les commentaires.



    Boumou Diam yi dafa wara dagg !!!!! Y'en a assez de ce politiques. Tous complices et collabo, do léne rouss servez votre peuple, travaillez pour les sénégalais. Cette visite et ces contrats à la con montre juste qu'il faut satisfaire la métropole. Les objectifs sont ailleurs au sénégal. Trop de diversion. Mais bon comme wakh ak saga lagn meune nagn si diap rék. Lou teug tass té bissou até bou makk bi sou dioté rék nguéne khamni God moy star.  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonymacky

    En Décembre, 2016 (12:12 PM)
    Lol...photo numéro 9 vous voyez comment Macky drague la policière ? Il est fort dé le péréssidan.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (13:46 PM)
    Diadieuf Macky. Je ne suis pas APR mais tu as mon vote.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2016 (14:38 PM)
    Photo 1,si c'était avec nos braves travailleurs! Ils seraient aux anges,avec des sourires....des 52 dents.

    Monsieur le président, rappelez vous la visite du président Wade en 2008 quand il s'est compte compte de la non création d'emploi et avait lancé si je ne m'abuse les Très Grands Projets (TGP).

    Ressaisissez vous pour l'intérêt supérieur de la nation.
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    Auteur

    Anonyme

    En Janvier, 2017 (23:01 PM)
    bonne continuation vers l'émergence
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    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2017 (12:02 PM)
    diagne le froid
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    Auteur

    Anonyme

    En Février, 2017 (15:02 PM)
    Lou senegalai beugg la khamoule man
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    Auteur

    Anonyme

    En Mai, 2017 (19:15 PM)
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